Rakendusuuringu „Eesti liikuvusmudel“ konkursi võitis Tartu Ülikooli moodustatud konsortsium
Transpordiameti ja Eesti Teadusagentuuri konkursi innovatiivse ja andmepõhise liikuvusmudeli arendamiseks, mis looks aluse Eesti transpordi ja liikuvuse tulevikule, võitis Tartu Ülikooli, Positium OÜ, STACC OÜ, Statistikaameti ja Goudappel BV konsortsiumi uuringuettepanek : “LAAM: Eesti andmepõhise ja avatud liikuvusmudeli prototüübi loomine”.
„Kokku laekus konkursile kaks tööd, mida hindas Teadusagentuuri, Kliimaministeeriumi ja ning Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi esindajatest koosnev ekspertkomisjon. Kliimaministeeriumit esindas ekspertkomisjonis Transpordiamet. Võidutöö paistis silma laia partnerite ringiga ning projektiidee läbimõeldusega. Selles välja pakutud tulem võiks olla kasulik lisaks Transpordiametile ka teistele riigiasutustele ja kohalikele omavalitsustele,“ sõnas Transpordiameti liikuvuse kavandamise osakonna juhataja Johann Peetre.
Kavandatav Eesti liikuvusmudel ühendab erinevaid transpordiliike ja -andmeid ning saab oluliseks tööriistaks strateegiliste otsuste tegemisel riiklikul, piirkondlikul ja kohalikul tasandil. Mudel toetab teadmispõhist otsuste tegemist erineva keerukusega analüüside teostamisel transporditaristu, era-, kauba ja ühistranspordi, jalg- ja rattaga liikuvuse ning liikuvusteenuste osas nii riigi, regionaalsel kui ka kohaliku omavalitsuse tasandil.
Samuti aitab mudel hinnata, kuidas erinevad otsused mõjutavad ligipääsetavust, liikuvust, taristu koormust ning transpordivahendite kasutust tervikuna. „Näiteks, kui suur on oluliste olemasolevate ning planeeritavate sihtpunktide (kool, kaubandus, töö, kodu) kättesaadavus erinevate liikumisviisidega nende kasutamiseks mõistliku ajaga ning kuidas mõjutavad erinevad otsused ligipääsetavust, liikuvust, liikumisviiside nõudlust ja taristu koormust tervikuna,“ rõhutas Peetre.
Eesti Teadusagentuur moodustab rakendusuuringu läbiviimise koordineerimiseks juhtkomisjoni, kuhu kuuluvad konsortsiumi esindajad, partnerite, Eesti Teadusagentuuri ja väliste ekspertide esindajad.
Transpordiamet ja Eesti Teadusagentuur kuulutasid konkursi välja eelmise aasta detsembris. Projekti kogueelarve on 835 000 eurot koos käibemaksuga, sellest 70% rahastab Euroopa Regionaalarengu Fond. Uuringu maksimaalne kestus on kuni 24 kuud.
Rakendusuuring “Eesti liikuvusmudel – andmeanalüütika tööriist strateegilisteks liikuvusotsusteks” viiakse ellu RITA+ programmi raames, kaasrahastajateks Kliimaministeerium ning Regionaal- ja Põllumajandusministeerium.
